ウォーターボトルやストレージなどをボルトオンで固定するマウントを装備。
ストレージボックス使用時における揺れを大幅に抑えることができる。

ダート走行時に激しくダメージを受けるボトムブラケットを砂や泥の侵入を防ぐためのラバーパッド。
2箇所のスクリューホールがボトルゲージ装着を可能とする。

ホイールとフォークのクリアランスに余裕を持たせるべく42㎜幅タイヤに対応。
泥、石噛みによるフレームへのダメージを軽減し、よりアグレッシブな走りに集中できる。

160㎜径のディスクローターを前後に採用し、ライトアクションで高い制動力を発揮
12㎜スルーアクスルはシャフトそのものをフォークに通して固定する為、スタビリティーが向上する。

チェーンステイをチェーン暴れによる傷から保護するためのラバーガード。
伸縮性があり脱着可能である。

トップチューブにインサートされたクランプボルトは、
コルナゴロゴが配された専用のラバーパッドで覆い隠す。これによりボルトの摩耗を防ぐ。

シフトケーブルをインサートホールに集約したセンターインテグレーションタイプ。
フレームに対するケーブルの擦りを軽減し、直進安定性と正確なハンドリングを容易にする。